2024年对工业机器人来说是具有挑战性的一年。8月9日，在世界机器人大会上，国际机器人联合会（IFR）主席Takayuki Ito透露了一组初步统计结果：去年全球工业机器人新装机量下降了3%，约在52.3万。亚欧美三大市场集体遇冷：亚洲下滑2%，欧洲萎缩6%，美洲跌幅甚至达9%。
从主要客户行业来看，电子和汽车行业自2020年以来一直处于领先地位，去年电子行业略有增长，但汽车行业出现较大下滑，金属和机械行业仍是全球第三大客户，以及塑料、化学品、食品行业都处于增长期。
区域分化尤为显著，中国市场成唯一亮点。IFR初步统计的数据显示，中国2024年工业机器人新装机量预计在29万台左右，逆势增长5%，全球份额占比从2023年的51%升至54%。结构性变化尤为关键——通用工业领域装机量占比从五年前的38%跃升至53%，而电子行业份额从45%骤降至28%。
此前记者从2025世界机器人大会新闻发布会上获悉，2024年我国工业机器人市场销量达30.2万套，连续12年保持全球最大工业机器人市场。中国电子学会理事长徐晓兰介绍，我国机器人产业实现一系列科技创新突破，2024年，我国机器人专利申请量占全球机器人专利申请总量的2/3。
产业发展方面，中国是全球第一大机器人生产国，工业机器人产量由2015年的3.3万套增长至2024年的55.6万套，服务机器人产量为1051.9万套，同比增长34.3%。
与之对比，日本工业机器人装机量下滑7%至4.3万台，仅汽车行业同比增长11%；美国工业机器人市场萎缩9%，汽车业贡献近40%装机量；欧洲虽下降6%，但8.6万台的规模仍创历史第二高位，其中塑料化工和食品行业成为新增长极。德国作为欧洲最大市场装机量下降5%至2.7万台，但机械与电子领域展现韧性。
机器人密度（每10000名工人运行的工业机器人数量）是跟踪世界各地制造业自动化程度的晴雨表，其中韩国（1012台/万人）、新加坡（770台/万人）稳居前两位，中国以470台/万人首超日本和德国跃居第三。
Takayuki Ito提到，尽管存在地缘政治与关税争端，但亚洲仍被看好——2025年一季度行业订单呈个位数增长，电子业呈现温和复苏。他特别强调中国将持续引领全球机器人需求。
他还展望了机器人行业发展趋势，机器人更加聚焦人工智能融合，数字孪生技术正在突破训练瓶颈，视觉语言模型提升人机交互能力，AI编程有望重构生产流程。在人形机器人领域的突破上，安全性与场景适配仍是商业化关键，物流与物料搬运或成行业早期落地领域；建筑业、实验室自动化、仓储物流等行业也在加速机器人渗透。
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刘佳
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